*這篇文章算是新手的半紀錄半分享文，如果有文中有錯誤的資訊或是更好的處理方式，歡迎隨時告知、指正！
另外，因為小弟的車是1994年的E220、排氣量2200cc、引擎代號M111的四缸中賓車(歐規四門)，所以以下討論的定速套件都是以這個規格為前提!
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小弟我只要開車出門，通常都會上高速公路去比較遠的地方。有時候會想著：要是有巡航定速功能就方便多了。其實剛買車的時候就有聽說有極少數的中賓車(歐規)還有水貨車(歐、美規)會裝有定速功能，一開始還以為只是幾條線組就能解決的事情，但隨著爬文之後看見社團上面的討論串一面倒向直接換車，加裝定速巡航功能這件事情也就慢慢被我淡忘了。
直到幾個禮拜前，我偶然從報廢場認識的一個車友口中得知，其實定速功能的相關材料取得不算太難，很多零件都是可以共用的，才又讓我燃起了一絲希望，重新踏上尋找定速巡航零件這條路。
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*另外有遇到正副駕駛座下方漏水想尋求解答的車友，不妨先拉到本篇最下方的後記看看，因為小弟整理到最後才發現真正漏水的位置並不是內門板，而是車頂的鍍鉻飾條。
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大約在去年年底的時候，基隆連下了整整一個月的雨(一個月下一次雨，一次下30天)，小弟我到路邊打開車門準備開車的時候，突然被撲鼻而來的惡臭味嚇了一跳。起初以為是有動物往生在我車內，但巡了半天甚麼都沒有發現，無奈之下開去了認識的車行詢問看看可能是甚麼原因。
老闆一聞，眉頭一皺，掀開了正副駕駛的地墊(腳踏墊再下面那層，背面有黏海綿的那塊)，跟我宣布了一個晴天霹靂的消息：漏水了。
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從買來整理到現在也默默開了快半年了，大條的都整理得差不多了，自然開始把注意力轉往車內的一些小細節，其中最想先排除的就是開關車門的異音，每次上下車就聽到"歪"一聲，整個感覺都不對了。
其實一開始小弟我也不知道是車門分段器的問題，還以為只要在看得到的關節處抹點黃油就好，但後來經認識的車行指點後，才確定是分段器出了毛病。
原廠的車門分段器價格小弟沒問所以不知道多少，不過網路上副廠的倒是不貴(大約600元上下)，經小弟實裝後，確實也段段分明，沒有任何異音。有興趣想處理異音問題的車友可以參考看看。
這幾天打開電視，幾乎都能看到各大新聞爭相報導上山追雪的事情。憑著這幾波寒流入境，高至玉山，低至陽明山，都能看到民眾追雪的身影。
仔細回想，上次追雪好像也是2018年02月的事情了。那時也是因為一波"霸王級寒流"，把整片陽明山凍成了雪白大地。現在想起來，當時包了件厚外套、穿個靴子、騎個小檔車就敢上山追雪的我真的很有勇氣。
身為輪班族的我運氣還不錯，剛好在放假期間遇到降雪結束，但還有積雪的時段，決定也上山來跟風一下，也算是重溫個追雪夢吧。
出發前幾天，我先去了板橋南雅南路二段的一間實體店面購入雪鍊放在車上預備，以免遇上了道路結冰管制被擋在山下，只能向隅。
雪鍊的購入管道很多，款式更是五花八門，小弟我建議如果是新手想上山(例如我本人)一瞥雪景，建議CP值最高的方式，還是老老實實的去實體店面買個傳統雪鍊比較妥當。一方面能夠撐起實體店面的賣家，商品品質不至於到太差，另一方面也能在現場向老闆請教有關安裝雪鍊的一些小撇步，才不會發生買了雪鍊，卻只能看網路教學安裝，又裝不好的窘境。
這一個月中，我開始讓大灰跑長程，看看能不能抓到其他還沒有浮現處來的毛病，其中最遠還從基隆開上了寒流來襲的翠峰湖來做測試。
開到宜蘭時，原本還慶幸沒有問題要煩惱，殊不知才剛閃過這個念頭就發現了一個問題。
是的，出事了阿北。這水溫是怎麼回事?
原本還想說服自己，應該是天氣太冷了，而且又在高速公路上面撞風才會這樣。
但又繼續開了一陣子之後，水溫依舊沒有要往上爬的意思，一直到開始爬山時，才勉強爬到了80度上下。
這幾天偶爾會在晚上開著W124去北海岸晃晃，時常會在要看排檔檔位及大燈旋鈕時因沒有背燈而感到困擾。
"為什麼沒有燈!?!?!?!?!?"
原本還在心裡抱怨，果然老車還是有些設計不太方便，不料這兩天在逛社團時才發現根本就不是設計的問題，是我的問題：這些地方通通有背燈，只是我這輛燒掉了。稍微爬了一下版上的文章，發現更換燈泡沒有想像的難，決定再次嘗試DIY。
我使用的材料跟工具有：
１、Ｔ５燈泡(規格12V 1.2W、鎢絲或LED都可以，原廠的配鎢絲。網路商店或電子材料行都買得到。)
水箱護網在我買車沒幾天後，其實就已經被我擦得很亮了。
但可能是因為我太龜毛的關係，護網中間飾條的凹痕一直讓我耿耿於懷，恨不得把他整理起來。
可惜網路上找了半天，好像都已經沒有人在單賣飾條了，但為了兩個凹痕直接買一組二手良品好像又太衝動，只好暫時擱置。
直到前幾天前幾天在殺肉場挖寶的時候，無意間發現回收場角落放了一台車頭被撞毀的W140。
觀察了一下他的水箱護網，雖然說近乎全毀，不過仔細一看，中間飾條居然還有幾根是完好的，而且跟W124好像通用，就跟老闆凹走啦。
這幾天幫E220加油的時候，發現旋開油箱蓋的瞬間都會有"ㄘ"的一聲，好像有氣體被吸進油箱裡面的感覺(負壓)。
一開始以為這是正常的現象，就沒有太去注意，直到昨天睡前突然好奇為什麼會有這個現象，決定上網看看廣大的車友們怎麼說，一查才發現原來這是不正常的，嚴重的話可能還會害油箱變形。
看看討論串下方的車友給出的解答，幾乎都說活性碳電磁閥可能掛掉了。於是我也自行檢查了一下我的活性碳電磁閥到底狀況如何。
一檢查，不得了。
已經被前車主用螺絲堵死了。
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入手這輛W124 E220以來也過了約莫半個月，小弟我也遵照著前輩們的建議，陸陸續續跑了幾次保養廠讓專業的檢查底盤、引擎室等等...。
等料的這幾天，看著停在外面的愛車後方那根歪掉、不上不下的天線芯，不免起了自行維修的想法，於是便上網爬看看有沒有相關的教學文章，沒想到還真的有前輩分享，並且有圖片支援，興奮之餘，馬上衝去五金行買了梅花(星型?)起子準備開工：
梅花(星型?)起子
